Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

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Visão geral - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 410 2024 em comparação com Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor24 HPPotência do motor18 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,626 rpm
BinárioBinário32 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário2,875 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação411 ccmDeslocação346 ccm

Travões dianteiros

AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,190 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura840 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,370 mmAltura1,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento760 mm
Velocidade máximaVelocidade máxima127 km/hVelocidade máxima120 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

A nova Royal Enfield Himalayan é uma grande evolução do conceito original. Continua a não se tratar de performance ou desportividade, mas sim de acessibilidade e aptidão para a aventura. A Royal Enfield introduziu melhorias significativas nas áreas mais importantes, como os travões e a suspensão, os 40 cavalos de potência tornam-na mais divertida e prática do que nunca e até inclui características inesperadas como o TripperDash com navegação 3D Google Maps. Se se conseguir distanciar da mania da performance das enduros de turismo ocidentais, vai achar a Himalayan uma moto ágil, acessível e divertida para aventuras grandes e pequenas.

Motor de resposta limpa com potência suficiente para as etapas em autoestrada e para o prazer de condução

Suspensão muito bem afinada

Finalmente, bons travões

Navegação moderna graças ao TripperDash

Ergonomia excecionalmente bem conseguida em pé e sentado

Carga útil bastante elevada

Boas características para o preço

Grande autonomia

Relação qualidade-preço incomparável

A navegação gasta a bateria do smartphone

A proteção contra o vento com o para-brisas de série é bastante limitada

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Himalayan 410 vs Royal Enfield Euro Classic 350

Preço Royal Enfield Himalayan 410

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Euro Classic 350

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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