Yamaha FZ1 2006 vs. BMW R 1250 R 2020

Yamaha FZ1 2006

Yamaha FZ1 2006

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

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Visão geral - Yamaha FZ1 2006 vs BMW R 1250 R 2020

Yamaha FZ1 2006

Yamaha FZ1 2006

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Especificações técnicas Yamaha FZ1 2006 em comparação com BMW R 1250 R 2020

Yamaha FZ1 2006
BMW R 1250 R 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor136 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,254 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha FZ1 2006

Yamaha FZ1 2006

A FZ1 não deve deixar ninguém indiferente. Visual e tecnicamente, marca atualmente o auge da liga japonesa de motos naked.

Muito potente

possibilidade de atingir velocidades extremamente elevadas

prazer nas curvas

som áspero

motor impressionante.

Não para os fãs automáticos: O arranque poderia ser um pouco mais agradável, mais direto

turbulência a altas velocidades, conceção idiossincrática do escape.

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.

potente motor boxer

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução

aspeto desportivo

Longa lista de sobretaxas

visualmente nada de novo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha FZ1 vs BMW R 1250 R

Preço Yamaha FZ1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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