Beta Evo 300 2T 2022 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

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Visão geral - Beta Evo 300 2T 2022 vs Beta Xtrainer 300 2023

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Especificações técnicas Beta Evo 300 2T 2022 em comparação com Beta Xtrainer 300 2023

Beta Evo 300 2T 2022
Beta Xtrainer 300 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro73 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.5 mmAcidente vascular cerebral69.9 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.6 Taxa de compressão11.55
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação296.5 ccmDeslocação292.3 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro38 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens165 mmViagens270 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens180 mmViagens270 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro185 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro160 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento1,990 mmComprimento2,157 mm
LarguraLargura850 mmLargura802 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,245 mm
Altura do assentoAltura do assento660 mmAltura do assento910 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível2.8 lCapacidade do depósito de combustível8.8 l
GamaGama100 kmGama293 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO266 g/kmEmissões combinadas de CO264 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.8 l/100kmConsumo de combustível combinado2.8 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Do ponto de vista de um principiante de Enduro, a Beta Xtrainer 300 oferece tudo o que precisa para aperfeiçoar as suas capacidades de condução durante muitos anos. É mais provável que você mesmo seja o limite do que a Xtrainer debaixo de si. O ajuste da curva de ignição é particularmente bom, pois sabe como domar o potente e poderoso motor a 2 tempos de tal forma que até os condutores mais exigentes serão capazes de lidar com ele. Uma excelente mota de todo-o-terreno a um preço justo com um equipamento bom e perfeitamente adequado. Só muito poucas pessoas precisam de mais.

muito boa relação preço/desempenho

baixo peso

chassis sólido

bons travões

bateria de lítio ex funciona

não há regulação da compressão da forquilha

só pode ser registada com a potência estrangulada (como muitas Hardenduros)

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta Evo 300 2T vs Beta Xtrainer 300

Preço Beta Evo 300 2T

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta Xtrainer 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH