Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009 vs. Indian 101 Scout 2024

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Visão geral - Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009 vs Indian 101 Scout 2024

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Especificações técnicas Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009 em comparação com Indian 101 Scout 2024

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009
Indian 101 Scout 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro104 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral73.6 mm
BinárioBinário115 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,300 rpm
DeslocaçãoDeslocação1,246 ccmDeslocação1,250 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,455 mmComprimento2,206 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,715 mmDistância entre eixos1,562 mm
Altura do assentoAltura do assento660 mmAltura do assento654 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.9 lCapacidade do depósito de combustível13 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

A Indian Scout 101 é, sem dúvida, uma excelente moto que oferece uma potência impressionante, um excelente comportamento para a sua classe e tecnologia moderna num pacote global atrativo. No entanto, com um preço de mais de 21.000 euros na Áustria e 19.000 euros na Alemanha, também não é uma pechincha. Aqueles que podem dispensar o equipamento completo com suspensão totalmente ajustável e travões de disco duplo podem recorrer aos modelos mais baratos. A Scout 101 é uma moto que não só tem bom aspeto, como também é um verdadeiro prazer de conduzir. Um verdadeiro destaque no segmento cruiser que nos faz querer colocar o capacete e perguntarmo-nos: "Porque é que não andei numa Scout antes?"

Motor potente

excelente comportamento para a classe

suspensão totalmente ajustável

sistema de travagem de alta qualidade

eletrónica moderna

conetividade elegantemente resolvida

Preço elevado: Escape dominante

curso traseiro limitado

peso elevado peso

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson V-Rod VRSCA vs Indian 101 Scout

Preço Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Indian 101 Scout

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH