Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Yamaha XMAX 300 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

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Visão geral - Kawasaki Ninja 500 2024 vs Yamaha XMAX 300 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 500 2024 em comparação com Yamaha XMAX 300 2024

Kawasaki Ninja 500 2024
Yamaha XMAX 300 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.6 mmAcidente vascular cerebral75.8 mm
Potência do motorPotência do motor45.4 HPPotência do motor28 HP
BinárioBinário42.6 NmBinário29 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão10.9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemForça centrífuga
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação451 ccmDeslocação292 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens130 mmViagens79 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro267 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,185 mm
LarguraLargura730 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,415 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)171 kgPeso da berma (com ABS)180 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO289.01 g/kmEmissões combinadas de CO270 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

A Kawasaki Ninja 500 é um pacote maravilhoso e enganador com todas as suas vantagens e, na verdade, sem desvantagens. Porque quem espera um desempenho super-desportivo desta moto desportiva de gama média de entrada está enganado. Em vez disso, o motor de 45 cv arranca bem desde o início e tem um rugido desportivo quando se engrena uma mudança. O comportamento é extremamente ágil graças ao baixo peso e aos pneus estreitos, e a suspensão surpreende com uma desenvoltura inesperada. Os travões não assustam ninguém e a ergonomia é agradavelmente adequada à utilização diária, apesar do aspeto de superbike. A Ninja de série compensa para todos aqueles que a querem muito discreta.

O motor com mais curso proporciona mais binário e, por isso, parece muito mais maduro

manuseamento divertido

ergonomia surpreendentemente adequada à utilização quotidiana

chassis equilibrado

travões bem-humorados mas funcionais

embraiagem de funcionamento suave

aspeto superdesportivo

Apenas indicadores LCD

sem indicadores LED

pintura preta sem muita emoção

a proteção contra o vento para a parte superior do corpo e a cabeça não é óptima devido ao guiador mais alto

não disponível na Alemanha

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Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

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Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 500 vs Yamaha XMAX 300

Preço Kawasaki Ninja 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XMAX 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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