BMW R nineT 2016 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Visão geral - BMW R nineT 2016 vs BMW R 1200 GS 2017

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Especificações técnicas BMW R nineT 2016 em comparação com BMW R 1200 GS 2017

BMW R nineT 2016
BMW R 1200 GS 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpm
BinárioBinário119 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,220 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura890 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)222 kgPeso da berma (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Com a R nineT, a BMW criou um monumento a si própria e ao boxer que chegou a muitas garagens em todo o mundo. A R nineT é um best-seller graças ao seu conceito global de sucesso e tem servido a inúmeros personalizadores como base para uma vasta gama de conversões. No entanto, em comparação com uma Thruxton, a BMW não parece autêntica em todos os pormenores e, nas más condições das estradas dos Alpes, a suspensão pode estar demasiado afinada ou o escape pode ser demasiado ruidoso a longo prazo.

tecnologia sólida

travões fortes

aspeto único

som rico

binário elevado

Afinação difícil para estradas más

escape um pouco ruidoso a longo prazo

não é 100% autêntico

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT vs BMW R 1200 GS

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH