Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

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Detalhes

Especificações técnicas Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 em comparação com Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	83 mm	Furo	85 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	53.5 mm	Acidente vascular cerebral	71.4 mm
Potência do motor	Potência do motor	170 HP	Potência do motor	141 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,350 rpm
Binário	Binário	125 Nm	Binário	122 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,750 rpm	Rpm ao binário	7,600 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	14	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,158 ccm	Deslocação	1,215 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Öhlins	Marca	WP
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	48 mm
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	168 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Öhlins	Marca	WP
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	158 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Monocoque	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	64.25 grau	Ancinho	66.8 grau
Trilho	Trilho	120 mm	Trilho	99.9 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	330 mm	Diâmetro	305 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Pinça flutuante
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial, Monobloco
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	282 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,595 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	815 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	860 mm	Altura do assento até	835 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	214 kg	Peso seco (com ABS)	244 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Está à procura de uma moto de aventura de longa distância com um certo carácter desportivo extra? Então a Ducati Multistrada V4 Pikes Peak é a ideal para si! Ergonomia ligeiramente mais desportiva do que as suas irmãs, um braço oscilante único elegante na traseira, alguma pintura de guerra com o número 1 de Pecco Bagnaia e, acima de tudo, os pneus mais pequenos de 17 polegadas e a suspensão eletrónica Öhlins garantem um excelente comportamento. O carismático V4 de 170 cavalos e os formidáveis travões Brembo Stylema não tiveram de ser alterados: suficientemente desportivos para ataques ousados em estradas rurais e pistas de corrida, adequados para uma utilização quotidiana em passeios típicos de motos de aventura. Por outras palavras, um caso de amor perfeito, que só é estragado pelo preço elevado ou, infelizmente, provavelmente impedido na maioria dos casos.

Motor V4 excelente e carismático

travões Brembo Stylema

ergonomia desportiva mas capaz de percorrer longas distâncias

comportamento ágil

pacote eletrónico completo

suspensão eletrónica Öhlins

muito prestígio

aspeto distinto

Vibrações perceptíveis

preço elevado