Royal Enfield Scram 411 2022 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

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Especificações técnicas Royal Enfield Scram 411 2022 em comparação com BMW R 18 Transcontinental 2022

Royal Enfield Scram 411 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro107,1 mm
Curso do pistãoCurso do pistão86 mmCurso do pistão100 mm
Potência do motorPotência do motor24 cvPotência do motor91 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.500 rpmRpm na potência máxima4.750 rpm
BinárioBinário32 NmBinário158 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4.250 rpmRpm ao binário3.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão9,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada1.802 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2.160 mmComprimento2.640 mm
LarguraLargura840 mmLargura1.040 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.465 mmDistância entre eixos1.695 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento740 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível24 l
Velocidade máximaVelocidade máxima127 km/hVelocidade máxima180 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia500 kmAutonomia413 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO276,5 g/kmEmissões combinadas de CO2134 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3,18 l/100kmConsumo de combustível combinado5,8 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Uma moto com muito estilo a um preço justo? Sim, é isso que a Royal Enfield Scram 411 oferece. O acabamento é adequado ou até melhor para a classe de preço. Na verdade, a Scram só carece de um pouco mais de potência máxima para poder ultrapassar suavemente em estradas rurais e de um travão dianteiro ligeiramente mais preciso. O resto serve!

preço muito atrativo

som agradável

navegação curva a curva de série

design agradável, sólido a bom acabamento

manuseamento muito fácil

Travão dianteiro frouxo

velocidade máxima e potência máxima algo baixas

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

A BMW está logicamente a expandir a gama da série R 18. Depois da versão nua, ligeiramente disfarçada e da versão escavadora, a R 18 Transcontinental é o verdadeiro vapor de turismo. E, como é frequentemente o caso com estes pesos pesados, é apenas o peso de 441 quilos com o depósito cheio que é chocante. Porque quando o Transconti está em andamento, tudo se torna relativamente fácil. É claro que as mudanças rápidas de direção são tabu e o travão precisa de força manual, mas o conforto em longas distâncias é maravilhoso graças à ergonomia acolhedora e ao chassis macio. O maior motor boxer standard também faz uma boa figura: vibrações perceptíveis, mas não demasiado. A carenagem também é aceitável, apesar de alguns concorrentes terem até um para-brisas ajustável eletricamente. O resto do "blingbling" é absolutamente topo de gama, com um sistema de música Marshall, TFT a cores de 10,25 polegadas e muito mais.

Motor potente

estilo independente

instrumentos de alta qualidade e de fácil leitura

muito boa proteção contra o vento

pacote eletrónico completo

posição de assento extremamente confortável.

Muito pesado

preço elevado

é necessário habituar-se ao travão integral

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Scram 411 vs BMW R 18 Transcontinental

Preço Royal Enfield Scram 411

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 18 Transcontinental

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas