Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs. BMW S 1000 R 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs BMW S 1000 R 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2007 em comparação com BMW S 1000 R 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
BMW S 1000 R 2014

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor172 HPPotência do motor160 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento831 mmAltura do assento814 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Os tipos duros que querem passar por pilotos de 1000cc na mesa dos habituais como conquistadores de uma besta não devem optar pela CBR. A Fireblade não é demasiado para um principiante de 600cc. Pode aproximar-se do seu limite pessoal de forma surpreendentemente segura. De facto, este é o maior trunfo da Fireblade em comparação com as outras 1000 no mercado.

Agilidade

conforto

média dourada

manuseamento seguro

boa sensação de tração

Desempenho máximo

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potência brutal, eletrónica suave, quase perfeita, só melhora com a HP4. Agora a BMW domina a classe das motos naked de 1000cc depois das superbikes.

Chassis desportivo

potência e desempenho extremos

ajudas electrónicas muito boas

excelente relação preço/desempenho

rápido e confortável na pista de corridas e nas estradas rurais.

Funcionamento do motor ligeiramente áspero

o DDC funciona bem, mas, de um modo geral, continua a ser um pouco "duro"

o banco é relativamente alto

a condução é tentadora

o design é uma questão de gosto.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 R

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas