Yamaha MT-01 2009 vs. BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

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Visão geral - Yamaha MT-01 2009 vs BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Especificações técnicas Yamaha MT-01 2009 em comparação com BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009
BMW R 1200 R 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro97 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral113 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima4,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário150.3 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.4 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,670 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento2,185 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura800 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

A antecessora já era capaz de ser conduzida de forma desportiva, bem como convincente em passeios, a nova R 1200 R pode fazer ainda mais - graças ao sistema de pannier (claro que a um custo extra), viajar ainda não é problema, mas domina o desporto ainda melhor. Graças ao motor boxer de dois cilindros, agora parcialmente arrefecido a água, é maravilhosamente ágil - 125 cv podem não parecer muito no papel, mas o motor empurra incrivelmente e comporta-se de uma forma cultivada. O chassis e os travões também têm uma pontuação elevada e a posição de assento é desportiva e direita, cobrindo um amplo espetro desde a diversão maravilhosa até às viagens de longa distância. Infelizmente, a BMW também entende perfeitamente o truque com a lista de sobretaxas. O modelo básico está bem equipado com ABS que pode ser desativado, controlo de tração que também pode ser desativado e dois modos de condução, mas muitos truques interessantes são quase obrigatórios - e, claro, fazem subir muito o preço.

Aspeto desportivo

motor potente

bom som, posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

dois modos de condução

Muitas funcionalidades interessantes apenas disponíveis a um custo adicional

conta-rotações pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-01 vs BMW R 1200 R

Preço Yamaha MT-01

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH