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MV Agusta F3 675 2016 vs. Triumph Daytona 675 R 2013

MV Agusta F3 675 2016

MV Agusta F3 675 2016

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

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Visão geral - MV Agusta F3 675 2016 vs Triumph Daytona 675 R 2013

MV Agusta F3 675 2016

MV Agusta F3 675 2016

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Especificações técnicas MV Agusta F3 675 2016 em comparação com Triumph Daytona 675 R 2013

MV Agusta F3 675 2016
Triumph Daytona 675 R 2013
MV Agusta F3 675 2016
MV Agusta F3 675 2016
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 R 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral45.9 mmAcidente vascular cerebral49.6 mm
Potência do motorPotência do motor126 HPPotência do motor128 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpm
BinárioBinário71 NmBinário74 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,600 rpmRpm ao binário11,900 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápidaSistemas avançados de assistência ao condutorMudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,060 mmComprimento2,045 mm
LarguraLargura725 mmLargura695 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,375 mm
Altura do assentoAltura do assento812 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta F3 675 2016

MV Agusta F3 675 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Para além do facto de a Triumph acarretar muitos custos no caso de uma correção involuntária da linha até à posição de 0 graus, traz consigo tudo o que precisa no ringue.

Chassis de sonho

travões extremamente sólidos

motor forte

caixa de velocidades automática reprogramada

ABS desengatável.

Preço elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta F3 675 vs Triumph Daytona 675 R

Preço MV Agusta F3 675

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Daytona 675 R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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