Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Triumph Thunderbird 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Thunderbird 2014

Triumph Thunderbird 2014

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Visão geral - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Triumph Thunderbird 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Thunderbird 2014

Triumph Thunderbird 2014

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1000 2015 em comparação com Triumph Thunderbird 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015
Triumph Thunderbird 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro103.8 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral94.3 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,850 rpm
BinárioBinário103 NmBinário146 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário2,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão9.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,037 ccmDeslocação1,597 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,285 mmComprimento2,340 mm
LarguraLargura865 mmLargura880 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,615 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

No segmento das grandes enduro, a Suzuki V-Strom 1000 ocupa a posição da oferta mais barata, mas não precisa de prescindir de nada - até o controlo de tração e o ABS estão incluídos de série. Excelentes travões, grande conforto e um motor V-twin maravilhosamente potente são ingredientes que devem agradar a quase todos. O facto de não jogar na liga superior com 100 cv é compensado pela maravilhosa entrega de potência, que garante um clima descontraído em viagens longas. Apenas a proteção contra o vento não é a ideal com o para-brisas original; deve investir-se no para-brisas acessível e um pouco maior.

Motor potente

controlo de tração de série

travões muito bons

chassis esticado mas confortável

grande capacidade de deslocação

instrumentação completa

O para-brisas cria turbulência na cabeça

o motor fica sem fôlego na gama superior de rotações, ótica arbitrária

Triumph Thunderbird 2014

Triumph Thunderbird 2014

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Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Thunderbird

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Thunderbird

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Comparações alternativas

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