Sherco 500 SEF Factory 2024 vs. Beta Alp 4.0 2024

Sherco 500 SEF Factory 2024

Sherco 500 SEF Factory 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

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Visão geral - Sherco 500 SEF Factory 2024 vs Beta Alp 4.0 2024

Sherco 500 SEF Factory 2024

Sherco 500 SEF Factory 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Especificações técnicas Sherco 500 SEF Factory 2024 em comparação com Beta Alp 4.0 2024

Sherco 500 SEF Factory 2024
Beta Alp 4.0 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro84.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.4 mmAcidente vascular cerebral62 mm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação478 ccmDeslocação348 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens300 mmViagens185 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens330 mmViagens195 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro290 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento950 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.7 lCapacidade do depósito de combustível11 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Sherco 500 SEF Factory 2024

Sherco 500 SEF Factory 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

A Alp 4.0 é uma verdadeira dica para o nicho dos pilotos de enduro. Com o seu motor monocilíndrico cultivado, suspensão estável e ergonomia equilibrada, oferece uma grande versatilidade. A Alp pode facilmente navegar a altas velocidades, é descomplicada no trânsito citadino e pode fazer mais do que seria de esperar em terrenos fora de estrada soltos. Os declives íngremes e as velocidades de rali são demais para ele, mas se não quiser andar a altas velocidades e em etapas especiais extremas, também pode explorar terrenos moderadamente difíceis com o Alp 4.0 e não tem de prescindir do prazer de condução. A isto junta-se um preço de compra favorável, que torna algumas imperfeições perdoáveis e deixa dinheiro para grandes passeios.

Motor acessível, pouco espetacular, mas divertido

Suspensão estável e bem afinada que também aguenta pancadas mais fortes

Boa ergonomia, mesmo quando parado

Transmissão de mudanças limpa

Pneus de bicicleta de enduro

Manuseamento ágil

Muito versátil

Boa relação preço/desempenho

Os travões podiam ser mais reactivos

A suspensão não reage muito bem a pequenos ressaltos

O ABS desativado também se reinicia quando o motor pára = incómodo

Comparação de preços Preço médio de mercado Sherco 500 SEF Factory vs Beta Alp 4.0

Preço Sherco 500 SEF Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta Alp 4.0

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH