Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are both naked bikes with inline three-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a higher horsepower rating of 123 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 115 HP. However, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a higher torque rating of 87.5 Nm compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2020's 79 Nm.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a displacement of 847cc, while the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a displacement of 765cc.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The Yamaha MT-09 SP 2019 features a Kayaba front suspension and an Öhlins rear suspension, while the Triumph Street Triple 765 RS 2020 features a Showa front suspension and an Öhlins rear suspension. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings.

Both bikes have aluminum frames and dual disc front brakes. However, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has larger front brake discs with a diameter of 310mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 298mm discs.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP 2019 also has a quick shift assist for smooth gear changes.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a wider front tire at 120mm compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2020's 120mm tire. Both bikes have 17-inch front and rear tires. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a longer wheelbase of 1500mm compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2020's 1405mm wheelbase. The seat height of the Yamaha MT-09 SP 2019 is 820mm, while the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a slightly higher seat height of 825mm. The Yamaha MT-09 SP 2019 also weighs slightly more at 193kg compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2020's 187kg weight. However, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Yamaha MT-09 SP 2019's 14 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2019 has an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a quick shift assist. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a fantastically lively engine, high-quality components, a quick-shifting gearbox with a blipper, a thunderous sound, excellent Brembo M50 braking system, ABS, traction control, a sporty appearance, and a low weight.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a high seat height, a quick shift assist only for upshifts, and the instruments do not stand out much from the base version. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a somewhat complicated navigation menu, connectivity system errors, and hard-to-reach adjustment screws on the fork.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor123 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,750 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,350 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.54
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
ViagensViagens137 mmViagens115 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens142 mmViagens131 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho66.1 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura850 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)187 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida de forma confortável, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano!

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Tal como antes, o modelo de topo RS é de facto o mais desejável dos Street Triples. Para além do habitual comportamento lúdico, dos travões Brembo super-directos e do carácter animado do motor de três cilindros, existe agora uma gama média mais volumosa, uma eletrónica melhorada, bem como um travão Brembo M50 e uma aparência mais uma vez mais acentuada. Graças aos pneus muito desportivos Pirelli Supercorsa SP V3, os trackdays são de facto uma questão séria, e o assistente de mudança de velocidades, agora de série, com função blipper, aumenta consideravelmente o incentivo para mudar para o novo modelo. Uma máquina maravilhosa e divertida tanto para a estrada como para a pista!

Motor fantasticamente vivo

elevada qualidade de série

caixa de velocidades rápida com blipper de série

som estrondoso

excelente sistema de travagem Brembo M50

ABS e controlo de tração de série

aspeto desportivo

baixo peso.

menu de navegação algo complicado

sistema de conetividade com erros

parafusos de ajuste no garfo pouco acessíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2020 there are more Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 91 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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