Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Especificações técnicas Moto Guzzi V7 Stone 2021 em comparação com Kawasaki Z650 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário73 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Os italianos sabem exatamente como polir um ícone - a V7 Stone também tem o caraterístico motor V2 montado longitudinalmente com os típicos cilindros salientes na diagonal. E este modelo em particular deve agradar não só aos verdadeiros fãs da Guzzi, mas também a todos aqueles que procuram uma mota equilibrada e descomplicada. Embora o motor tenha as suas vibrações típicas, comporta-se de forma bem-humorada, a suspensão é mais confortável do que desportiva e a posição de condução também se adequa perfeitamente ao carácter acolhedor. O travão de disco único à frente agarra surpreendentemente bem e o aspeto geral é agradável. Apenas o painel de instrumentos LCD parece deslocado e moderno.

Motor moderno com um aspeto clássico

transmissão por cardan de baixa manutenção

posição de assento confortável

bom travão de disco simples à frente

belo design

Indicadores LCD de difícil leitura, indicador de mudança muito atrasado

maior peso

travão traseiro muito frouxo

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Mesmo em 2021, a Kawasaki Z 650 é sinónimo de uma condução fácil, com excelente aspeto e bom equipamento. Tanto a altura do assento como o motor são muito acessíveis e darão muito prazer tanto aos condutores experientes como aos recém-chegados. Se procura uma naked bike honesta e sem grandes surpresas, esta é a moto ideal para si. No entanto, devido às suas dimensões compactas, deve experimentá-la antes de a comprar e talvez optar pelo assento elevado.

dois cilindros acessível

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Provavelmente desconfortável para cavaleiros altos

nível de adrenalina no selim inferior ao da competição

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 Stone vs Kawasaki Z650

Preço Moto Guzzi V7 Stone

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas