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Kawasaki Z 750R 2012 vs. Triumph Tiger Sport 2016

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

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Visão geral - Kawasaki Z 750R 2012 vs Triumph Tiger Sport 2016

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Especificações técnicas Kawasaki Z 750R 2012 em comparação com Triumph Tiger Sport 2016

Kawasaki Z 750R 2012
Triumph Tiger Sport 2016
Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z 750R 2012
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger Sport 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro68.4 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpm
BinárioBinário78 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,300 rpmRpm ao binário4,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação748 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura795 mmLargura835 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Peso da bermaPeso da berma227 kgPeso da berma235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Em suma, a afinação foi muito fina e precisa. Pelo seu dinheiro, obtém uma excelente naked bike de corrida com uma óptima relação preço/desempenho, que é fácil de conduzir e atinge tempos de volta rápidos. Se desmontar as peças ao fim de alguns anos, pode vender o veículo muito facilmente no mercado de segunda mão - a Z750 R é muito popular nesse mercado.

Aspeto bem concebido

chassis estável

apoios para os pés oferecem um apoio perfeito

cobertura eficiente da estrutura.

Não foi efectuada uma afinação limpa do motor com um power commander.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

A Tiger Sport é uma máquina de condução que pode fazer muito mais do que o prometido na brochura. Era mais desportiva do que eu pensava, mas ao mesmo tempo oferecia mais conforto de condução.

Muito universal

manuseamento muito ágil, mas ainda assim fácil e seguro de conduzir

elevado conforto de condução

óptima relação preço/desempenho

excelente motor afinado.

A Tiger Sport é bem sucedida em quase todos os domínios. Só na configuração da suspensão é que o compromisso, que é o que este veículo é, se faz notar em algumas situações.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 750R vs Triumph Tiger Sport

Preço Kawasaki Z 750R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Kawasaki Z 750 2008 vs
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Triumph Tiger Sport 2020

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Kawasaki Z 750R 2013 vs
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