Honda NX500 2024 vs. BMW F 800 GS 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

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Especificações técnicas Honda NX500 2024 em comparação com BMW F 800 GS 2024

Honda NX500 2024
BMW F 800 GS 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor87 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário43 NmBinário91 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário4,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho27.5 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho106.1 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,296 mm
LarguraLargura830 mmLargura910 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,556 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)227 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

A Honda NX500 é uma moto de aventura A2 versátil que se sente particularmente à vontade no asfalto e que pode oferecer muito, desde a condução quotidiana até ao passeio descontraído. Não tem grandes deficiências, ao mesmo tempo que oferece muitos pontos fortes, embora não espectaculares. Em viagens longas, a posição de condução descontraída e a boa suspensão, que também funciona bem em estradas sinuosas, em combinação com os travões melhorados, são um prazer. Os pragmáticos podem contar com um baixo consumo de combustível e uma autonomia elevada, podendo mesmo lidar com todo-o-terreno ligeiro.

Motor de boa índole, finamente controlável, com potência linear

bons travões

boa suspensão, bem equilibrada

posição de assento confortável

grande autonomia

comportamento ágil

nunca sobrecarrega o condutor, mas permite prazer de condução

o controlo de tração pode ser facilmente desativado

a transmissão faz mudanças muito limpas

Capacidade off-road limitada

ABS não desengatável

potência e carga útil (185 kg) algo reduzidas para condução com um passageiro

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

A nova BMW F800GS impressiona como uma moto de aventura versátil com manuseamento equilibrado, um motor potente e acessibilidade para principiantes. Oferece prazer de condução e conforto em igual medida e é uma escolha autónoma para os fãs de todo o tipo de motos.

manuseamento harmonioso

motor prático

configuração bem equilibrada

baixa altura do assento

versátil

fácil de utilizar para principiantes, mas não aborrecido

vasta gama de opções de personalização

bom equilíbrio entre conforto e dinâmica

Liberdade de movimentos limitada em bancos com baixa altura

os travões fadigam sob cargas extremas

os condutores desportivos perdem alguma dinâmica

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NX500 vs BMW F 800 GS

Preço Honda NX500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas