BMW K 1300 S 2011 vs. BMW S 1000 RR 2012

BMW K 1300 S 2011

BMW K 1300 S 2011

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

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Visão geral - BMW K 1300 S 2011 vs BMW S 1000 RR 2012

BMW K 1300 S 2011

BMW K 1300 S 2011

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Especificações técnicas BMW K 1300 S 2011 em comparação com BMW S 1000 RR 2012

BMW K 1300 S 2011
BMW S 1000 RR 2012
BMW K 1300 S 2011
BMW K 1300 S 2011
BMW S 1000 RR 2012
BMW S 1000 RR 2012

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64.3 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário140 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário9,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,293 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,182 mmComprimento2,056 mm
LarguraLargura905 mmLargura826 mm
AlturaAltura1,221 mmAltura1,138 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,585 mmDistância entre eixos1,432 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso secoPeso seco228 kgPeso seco183 kg
Peso da bermaPeso da berma254 kgPeso da berma204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1300 S 2011

BMW K 1300 S 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

O que resta é o fascínio, a perplexidade e o medo. Não podemos deixar de sentir que não somos nós próprios nesta mota. É como um concerto de heavy metal com tampões para os ouvidos.

Equipamento eletrónico completo

bom sistema de travagem

motor forte

extremamente rápido na estrada

aparência adequada.

O chassis é um pouco complicado e requer alguma habituação.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1300 S vs BMW S 1000 RR

Preço BMW K 1300 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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