Kawasaki Versys 1000 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Kawasaki Versys 1000 2023

Honda NT1100 DCT 2023
Especificações técnicas Kawasaki Versys 1000 2023 em comparação com Honda NT1100 DCT 2023
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 77 mm | Furo | 92 mm |
| Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 56 mm | Acidente vascular cerebral | 81.5 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 120 HP | Potência do motor | 102 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
| Binário | Binário | 102 Nm | Binário | 104 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,500 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.3 | Taxa de compressão | 10.1 |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Ignição | Ignição | Digital | Ignição | Transístor |
| Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 2 |
| Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | Deslocação | 1,043 ccm | Deslocação | 1,084 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 45 mm |
| Viagens | Viagens | 150 mm | Viagens | 150 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Viagens | Viagens | 152 mm | Viagens | 150 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
| Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
|---|---|---|---|---|
| Ancinho | Ancinho | 63 grau | Ancinho | 63.5 grau |
| Trilho | Trilho | 106 mm | Trilho | 108 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 310 mm | Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel | Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Tecnologia | Tecnologia | radial, Pétala | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 250 mm | Diâmetro | 256 mm |
| Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Passeio por cabo | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 2,240 mm | Comprimento | 2,240 mm |
| Largura | Largura | 950 mm | Largura | 865 mm |
| Altura | Altura | 1,530 mm | Altura | 1,360 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,520 mm | Distância entre eixos | 1,535 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 840 mm | Altura do assento | 820 mm |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 21 l | Capacidade do depósito de combustível | 20.4 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Punhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT |
|---|
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Kawasaki Versys 1000 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Honda NT1100 DCT 2023

A Honda NT1100 DCT apresenta-se como uma moto de turismo muito boa. O conforto de condução, a transmissão DCT e a excelente integração do Apple Carplay garantem que você gosta de andar de moto em toda parte.
Equipamento de série extenso
Proteção muito boa contra o vento e as intempéries
Motor confiante
Muito adequado para longas distâncias e confortável
Integração Apple Carplay e Android Auto
A configuração da suspensão adapta-se bem ao carácter da moto.
Sem IMU
opções de ajuste da suspensão limitadas, o que reduz a gama de utilização da máquina
o ajuste do para-brisas exige muito esforço
a resposta do motor e do DCT em combinação ainda leva algum tempo a habituar-se e, por vezes, parece áspera à primeira vista.

















