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BMW F 800 GS 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Especificações técnicas BMW F 800 GS 2024 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 800 GS 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024
BMW F 800 GS 2024
BMW F 800 GS 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro86 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor87 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário91 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.25
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens170 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens170 mmViagens131 mm

Chassis

AncinhoAncinho63 grauAncinho23.2 grau
TrilhoTrilho106.1 mmTrilho96.9 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura910 mmLargura775 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,556 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)227 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

A nova BMW F800GS impressiona como uma moto de aventura versátil com manuseamento equilibrado, um motor potente e acessibilidade para principiantes. Oferece prazer de condução e conforto em igual medida e é uma escolha autónoma para os fãs de todo o tipo de motos.

manuseamento harmonioso

motor prático

configuração bem equilibrada

baixa altura do assento

versátil

fácil de utilizar para principiantes, mas não aborrecido

vasta gama de opções de personalização

bom equilíbrio entre conforto e dinâmica

Liberdade de movimentos limitada em bancos com baixa altura

os travões fadigam sob cargas extremas

os condutores desportivos perdem alguma dinâmica

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusão A Triumph Street Triple RS impressiona como uma moto desportiva naked com um desempenho de condução preciso e estável, excelentes travões e um potente motor de três cilindros. O equipamento eletrónico completo e a elevada qualidade de construção completam o quadro geral positivo. Apesar da configuração apertada e do tempo de aquecimento necessário para os pneus, a Street Triple RS oferece uma experiência de condução excecional para os condutores com ambições desportivas. Pequenos pontos fracos, como a operação incómoda do joystick e a proteção moderada contra salpicos, são mais do que compensados pela versatilidade e opções de personalização da moto. No geral, a Street Triple RS é uma excelente escolha para aqueles que valorizam a precisão desportiva e o prazer de condução.

Potência do motor e aceleração

desempenho de condução preciso e estável

excelentes travões

equipamento eletrónico abrangente

elevada qualidade de construção

boa relação preço/desempenho

suspensão desportiva

posição de assento clássica-desportiva

opções de personalização versáteis

carácter e som fortes do motor.

Os pneus precisam de tempo para aquecer

viragem nervosa a baixas temperaturas

travões bruscos difíceis de controlar para os condutores menos experientes

operação complicada do joystick

ecrãs de instrumentos sobrecarregados - rotações difíceis de ler

fraca proteção contra salpicos.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS vs Triumph Street Triple 765 RS

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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