KTM 690 SMC R 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2024 em comparação com Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 690 SMC R 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2024
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11
DeslocaçãoDeslocação692 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens215 mmViagens250 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens240 mmViagens250 mm

Chassis

AncinhoAncinho63 grauAncinho26.9 grau
TrilhoTrilho107 mmTrilho129.2 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
GamaGama329 kmGama347 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO296 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.6 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário90 dBRuído estacionário91 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

A Triumph Scrambler 1200 XE continua a ser uma máquina divertida, brutal e maravilhosamente irracional. Lembra-nos porque é que adoramos motos. Proporciona grandes momentos no selim que nos fazem esquecer as desvantagens práticas. Os elementos de suspensão Marzocchi instalados desde 2024 funcionam incrivelmente bem e, em conjunto com o sistema Brembo Stylema, fazem da XE um fator a não subestimar no duelo de estrada rural. Em todo o caso, fora de estrada, não tem rival nesta classe. Em suma, uma mota fascinante que atrai muitas atenções.

motor soberbo

belo aspeto

pacote eletrónico completo que pode ser completamente desativado, se necessário

experiência de condução sublime, boa moto para pessoas altas

ergonomia personalizável

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

O calor do escape ainda é percetível

os pneus de origem não cumprem a norma

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 SMC R vs Triumph Scrambler 1200 XE

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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Gas Gas SM 700 2023 vs
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