Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs. BMW R 18 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

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Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 em comparação com BMW R 18 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
BMW R 18 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro88.9 mmFuro107.1 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral100 mm
BinárioBinário98 NmBinário168 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,000 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoVeio da hélice
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,802 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
ComprimentoComprimento2,275 mmComprimento2,440 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,731 mm
Altura do assentoAltura do assento673 mmAltura do assento690 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

A BMW R 18 é uma mota muito bem construída. Tudo nela é genuíno. A grande boxer fará as delícias dos amigos da marca BMW, mas também dos amigos da tecnologia mecânica extrovertida das motas. No modo de condução, o motor é agradável de dosear e, por isso, combina bem com o manuseamento acessível. As opções de equipamento são quase ilimitadas. Em termos de dinâmica de condução, chassis e pacote eletrónico, a BMW não está a abrir novos caminhos. Trata-se de um belo e clássico cruiser bem construído. A posição do assento aquece os ânimos. No entanto, durante o teste de condução, os jornalistas aguentaram-na bem. Tende a ser um pouco mais difícil sentar-se na mota com pernas longas.

Aspeto autêntico

motor boxer arrefecido a ar, com uma bela preparação

medição agradável, boa tração

vasta gama de modos de condução

detalhes de alta qualidade e amorosos

muitas opções de personalização

caixa de velocidades precisa

fácil manuseamento.

Controlo de tração pouco controlado

não é possível uma posição de assento com os pés para a frente - algo incómodo para quem tem pernas compridas

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs BMW R 18

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 18

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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