BMW K 1300 S 2012 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

BMW K 1300 S 2012

BMW K 1300 S 2012

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

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Especificações técnicas BMW K 1300 S 2012 em comparação com Kawasaki Z900 70kW 2018

BMW K 1300 S 2012
Kawasaki Z900 70kW 2018
BMW K 1300 S 2012
BMW K 1300 S 2012
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64.3 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário91.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,293 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,182 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura905 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,221 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,585 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1300 S 2012

BMW K 1300 S 2012

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A Z900 é uma mota de entrada de gama de topo. Motor muito suave, excelentes travões e muitas opções de ajuste no quadro e nas alavancas. A aceleração pode ser demasiado boa para os viciados em velocidade, mas é a ideal para a aprendizagem. A falta de artifícios electrónicos, modos de condução e controlo de tração também não incomoda, mas faz da Z900 uma boa moto para aprender o básico da locomoção em duas rodas. Uma purista de alta qualidade, uma verdadeira mota, mesmo com apenas 48 cv!

Motor suave com potência a cerca de 6000 rpm

Travões bem controlados

Funcionamento suave do motor, excelente para o tráfego citadino

Ruído típico de 4 cilindros, mas muito contido a baixas rotações

Estável a velocidades de autoestrada

Bom comportamento

Bastante pequeno para pessoas altas

peso bastante elevado de 210 kg

aceleração com 48 cv bastante fraca devido ao peso

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1300 S vs Kawasaki Z900 70kW

Preço BMW K 1300 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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