BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2011

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

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Especificações técnicas BMW S 1000 R 2014 em comparação com Suzuki SFV 650 Gladius 2011

BMW S 1000 R 2014
Suzuki SFV 650 Gladius 2011
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
Suzuki SFV 650 Gladius 2011
Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor72 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,400 rpm
BinárioBinário112 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação645 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura845 mmLargura760 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potência brutal, eletrónica suave, quase perfeita, só melhora com a HP4. Agora a BMW domina a classe das motos naked de 1000cc depois das superbikes.

Chassis desportivo

potência e desempenho extremos

ajudas electrónicas muito boas

excelente relação preço/desempenho

rápido e confortável na pista de corridas e nas estradas rurais.

Funcionamento do motor ligeiramente áspero

o DDC funciona bem, mas, de um modo geral, continua a ser um pouco "duro"

o banco é relativamente alto

a condução é tentadora

o design é uma questão de gosto.

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

O melhor desempenho da Suzuki é claramente o seu motor; o V2 é maravilhosamente ágil e potente. Isto compensa muitas vezes a aparência algo feminina, que este motor atrevido não merece.

manuseamento sólido

boa ergonomia

motor V2 potente

braço oscilante de aspeto económico

forquilha telescópica

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Suzuki SFV 650 Gladius

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SFV 650 Gladius

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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