Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Loading...

Visão geral - Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 GT 2020 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,330 mm
LarguraLargura950 mmLargura960 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,490 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível24.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

A Tracer 900 GT é a moto perfeita para aqueles que consideram a naked MT-09 demasiado espartana para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo e à melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium sob a forma da Tracer 900 GT vai mais longe e também convence com grandes características de conforto.

motor potente

chassis de topo

divertido de conduzir

boa estabilidade

revisão bem sucedida da aerodinâmica

ganho de conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

ecrã TFT a cores

Carga útil muito reduzida

o sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ausência de ABS em curva

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

A evolução da Honda Africa Twin Adventure Sports de uma moto off-road de pernas altas para uma moto de turismo com uma roda dianteira de 19 polegadas será um passo na direção certa para a maioria dos clientes da Adventure Sports. A maioria deles conduz principalmente em estradas pavimentadas e está satisfeita com a melhor manobrabilidade, maior estabilidade e confiança ao inclinar-se e mais acessível graças à altura mais baixa do assento. A eletrónica e o DCT também foram afinados em segundo plano, o que significa que a nova Adventure Sports faz muitas coisas bem. Apesar destas alterações, não tem de prescindir de passagens fora de estrada. Mesmo com uma roda mais pequena e um curso de suspensão mais curto, a Adventure Sports continua pronta para a aventura.

Motor extremamente reativo, agora com um binário ainda maior

som mais grave do que antes

suspensão semi-ativa de série

travões finamente controláveis

roda dianteira de 19 polegadas e pneus mais largos elevam o desempenho em curva a um novo nível

altura do assento mais baixa torna a poderosa Adventure Sports mais acessível

boa proteção contra o vento

Terrenos difíceis fora de estrada agora mais difíceis de dominar

os condutores com mais de 1,85 m sentem uma forte turbulência no capacete, mesmo na posição mais elevada do para-brisas

mais 5 kg nas costelas do que antes

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 GT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH