Aprilia Dorsoduro 750 2008 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Visão geral - Aprilia Dorsoduro 750 2008 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Especificações técnicas Aprilia Dorsoduro 750 2008 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2008
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor102 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação750 ccmDeslocação1,084 ccm

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

A Dorsoduro 750 revela-se uma polivalente bem equilibrada que domina o equilíbrio entre a adequação ao uso quotidiano e o prazer de condução. O então inovador controlo eletrónico do acelerador provou ser fiável e, em combinação com o caraterístico motor V2, permite uma vasta gama de utilizações. A combinação de um manuseamento agradável para os principiantes e de um potencial suficiente para os condutores experientes é particularmente convincente. Os poucos pontos fracos técnicos estão bem documentados e são previsíveis.

Três curvas de mapeamento selecionáveis com caraterísticas diferentes

motor muito elástico com uma vasta gama de funcionamento

manuseamento agradável

pacote de travagem de alta qualidade com mordacidade

suspensão equilibrada

intervalos de manutenção práticos

posição de assento adequada para utilização diária

O depósito de 12 litros é demasiado pequeno e limita a autonomia

a bomba de água apresenta deficiências após 40 000 km

é necessário ajustar frequentemente a corrente secundária

é dispendioso verificar a folga das válvulas a cada 20 000 km

a suspensão é demasiado firme a velocidades mais elevadas

proteção contra o vento limitada

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Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

motor potente

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opção) com ótimo funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Capacidade para longas distâncias

Para-brisas bom para todo-o-terreno

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

O para-brisas oferece uma proteção razoável

A ergonomia não é ideal para andar de pé

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Dorsoduro 750 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Preço Aprilia Dorsoduro 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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