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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

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Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 compared to KTM 390 Duke 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
KTM 390 Duke 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro116 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.4 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor77.5 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário39 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens215 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaSachsMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,443 mmDistância entre eixos1,357 mm
Altura do assentoAltura do assento904 mmAltura do assento800 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)160 kgPeso da berma (com ABS)165 kg
GamaGama250 kmGama387 km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Com a Hypermotard 698 Mono, a Ducati produziu um modelo de estreia incrivelmente bom! A moto tem todas as qualidades que se procuram numa supermoto de estrada e eleva-as a um nível altamente moderno e maduro. Não se encontra um motor monocilíndrico comparável nos dias de hoje, enquanto o pacote eletrónico completa o conceito. No entanto, é pura, irracional e divertida - como uma verdadeira moto hooligan.

monocilíndrico potente e moderno

som excelente de série

pacote eletrónico extenso

suspensão totalmente ajustável

manuseamento de topo

peso reduzido

O indicador de combustível seria útil

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

A KTM 390 Duke é uma moto que pode polarizar. Os seus pontos fortes residem no extenso equipamento eletrónico, na manobrabilidade ágil e na capacidade de servir como uma moto divertida para os jovens condutores. No entanto, a posição de condução firme e a afinação inconsistente do motor podem ser incómodas para os condutores experientes. No entanto, a KTM 390 Duke oferece muito prazer de condução, especialmente em ambientes urbanos e em passeios desportivos.

Equipamento eletrónico líder na sua classe

Acabamento e qualidade dos materiais compatíveis com o preço

Quickshifter (por um custo adicional)

Manuseamento ágil e divertido

Suspensão facilmente ajustável

Excelentes ajudas à condução e características de segurança

Leve e compacta

Perfeita para acrobacias e condução urbana

Menos precisão a alta velocidade

Curva de binário limitada

Motor monocilíndrico áspero

Afinação do motor inconsistente

É preciso habituar-se à posição do banco

Mudanças de velocidade difíceis quando se sobe

Vibrações fortes em algumas áreas, banco duro

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs KTM 390 Duke

Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

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