BMW R 1250 GS 2022 vs. Kawasaki Versys 650 2023

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Kawasaki Versys 650 2023

Kawasaki Versys 650 2023

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Technical Specifications BMW R 1250 GS 2022 compared to Kawasaki Versys 650 2023

BMW R 1250 GS 2022
Kawasaki Versys 650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário143 NmBinário61 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão10.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens190 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens145 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura840 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Kawasaki Versys 650 2023

Kawasaki Versys 650 2023

Passeio descontraído com muito conforto e potencial suficiente para diversão nas curvas - a Versys 650 é e continua a ser uma boa escolha entre as motos de turismo desportivas de gama média. Embora chegue mais depressa ao topo do desfiladeiro com a concorrência, vai gostar de voltar sempre para a Kawa, que recebe o condutor com um elevado nível de conforto e um vasto equipamento. Se gosta de fazer turismo e pode viver com um pouco menos de potência, a Versys 650 é uma boa escolha!

Manuseamento ágil

Chassis ajustável

Motor acessível

Atualização da eletrónica para 2022

Posição de assento confortável

Absolutamente adequado para viagens longas

Baixo consumo, grande autonomia

O motor tem dificuldade em suportar o peso

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

não existe controlo de velocidade de cruzeiro

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs Kawasaki Versys 650

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

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