Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015 vs. KTM 390 Duke 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 390 Duke 2023

Visão geral - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015 vs KTM 390 Duke 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 390 Duke 2023

Especificações técnicas Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015 em comparação com KTM 390 Duke 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 390 Duke 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 390 Duke 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	52 mm	Furo	89 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	58.6 mm	Acidente vascular cerebral	60 mm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.2	Taxa de compressão	12.6
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	124.6 ccm	Deslocação	373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	80 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	110 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,410 mm	Distância entre eixos	1,367 mm
Altura do assento	Altura do assento	925 mm	Altura do assento	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	7.3 l	Capacidade do depósito de combustível	13.4 l

Prós e contras em comparação

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 390 Duke 2023

A KTM 390 Duke é uma moto que pode polarizar. Os seus pontos fortes residem no extenso equipamento eletrónico, na manobrabilidade ágil e na capacidade de servir como uma moto divertida para os jovens condutores. No entanto, a posição de condução firme e a afinação inconsistente do motor podem ser incómodas para os condutores experientes. No entanto, a KTM 390 Duke oferece muito prazer de condução, especialmente em ambientes urbanos e em passeios desportivos.

Equipamento eletrónico líder na sua classe

Acabamento e qualidade dos materiais compatíveis com o preço

Quickshifter (por um custo adicional)

Manuseamento ágil e divertido

Suspensão facilmente ajustável

Excelentes ajudas à condução e características de segurança

Leve e compacta

Perfeita para acrobacias e condução urbana

Menos precisão a alta velocidade

Curva de binário limitada

Motor monocilíndrico áspero

Afinação do motor inconsistente

É preciso habituar-se à posição do banco

Mudanças de velocidade difíceis quando se sobe

Vibrações fortes em algumas áreas, banco duro

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR Enduro 4T 125 LC vs KTM 390 Duke

Preço Beta RR Enduro 4T 125 LC

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais