Triumph Tiger Sport 660 2024 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Triumph Tiger Sport 660 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 660 2024 em comparação com Aprilia Dorsoduro 900 2018

Triumph Tiger Sport 660 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Triumph Tiger Sport 660 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	74.04 mm	Furo	92 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	51.1 mm	Acidente vascular cerebral	67.4 mm
Potência do motor	Potência do motor	81 HP	Potência do motor	95.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm
Binário	Binário	64 Nm	Binário	90 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,250 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.95	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	660 ccm	Deslocação	896.1 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	160 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Showa	Marca	Sachs
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	160 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Perímetro	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,418 mm	Distância entre eixos	1,505 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	870 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	206 kg	Peso da berma (com ABS)	212 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17.2 l	Capacidade do depósito de combustível	11.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 660 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

A Dorsoduro 900 da Aprilia é uma candidata familiar no segmento das supermotos. A potência e a maneabilidade não estão no topo do campo, mas são perfeitamente suficientes para a tornar numa moto verdadeiramente divertida para a estrada rural. Além disso, a Dorsoduro é considerada uma mota relativamente rara, e é por isso que certamente não se perderá na multidão no encontro de motos. A Aprilia Dorsoduro 900 é a nossa recomendação para todos aqueles que querem uma aparência de supermoto, mas também querem fazer passeios mais longos de uma forma descontraída.

motor suave

bom som

fácil manuseamento

sistemas de assistência extensivos

aspeto agradável

poderia ter um pouco mais de potência

assento alto

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport 660 vs Aprilia Dorsoduro 900

Preço Triumph Tiger Sport 660

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Dorsoduro 900

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais