Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Visão geral - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 650 2023 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja 650 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão13.25
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens130 mmViagens131 mm

Chassis

AncinhoAncinho65.5 grauAncinho23.2 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho96.9 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura740 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Julgar a Kawasaki Ninja 650 apenas com base no seu formato em papel seria um erro grave. O teste de dois dias mostrou mais uma vez que os dados de desempenho têm mais peso na mesa do bar do que na natureza. O tourer esportivo de Kawa faz exatamente o que é suposto e, graças à constante revisão e aos novos recursos adicionados para 2023, ainda é um enriquecimento para a classe. Apenas os pilotos de hobby devem ser avisados, pois o nome Ninja ainda desperta uma certa expetativa que o 650 não atende totalmente.

adequada para turismo

confortável

pacote de segurança

muito acessível

ergonomicamente versátil

visual típico Ninja

O chassis e os travões são apenas medianos

a regulação do amortecedor traseiro é trabalhosa

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusão A Triumph Street Triple RS impressiona como uma moto desportiva naked com um desempenho de condução preciso e estável, excelentes travões e um potente motor de três cilindros. O equipamento eletrónico completo e a elevada qualidade de construção completam o quadro geral positivo. Apesar da configuração apertada e do tempo de aquecimento necessário para os pneus, a Street Triple RS oferece uma experiência de condução excecional para os condutores com ambições desportivas. Pequenos pontos fracos, como a operação incómoda do joystick e a proteção moderada contra salpicos, são mais do que compensados pela versatilidade e opções de personalização da moto. No geral, a Street Triple RS é uma excelente escolha para aqueles que valorizam a precisão desportiva e o prazer de condução.

Potência do motor e aceleração

desempenho de condução preciso e estável

excelentes travões

equipamento eletrónico abrangente

elevada qualidade de construção

boa relação preço/desempenho

suspensão desportiva

posição de assento clássica-desportiva

opções de personalização versáteis

carácter e som fortes do motor.

Os pneus precisam de tempo para aquecer

viragem nervosa a baixas temperaturas

travões bruscos difíceis de controlar para os condutores menos experientes

operação complicada do joystick

ecrãs de instrumentos sobrecarregados - rotações difíceis de ler

fraca proteção contra salpicos.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Triumph Street Triple 765 RS

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH