Triumph Daytona 660 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Daytona 660 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Daytona 660 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Daytona 660 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	74 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	51.1 mm	Acidente vascular cerebral	86 mm
Potência do motor	Potência do motor	95 HP	Potência do motor	24 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,500 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	32 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,250 rpm	Rpm ao binário	4,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.05	Taxa de compressão	9.5
Deslocação	Deslocação	660 ccm	Deslocação	411 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	110 mm	Viagens	190 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	180 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	300 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	90 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,083 mm	Comprimento	2,160 mm
Largura	Largura	736 mm	Largura	840 mm
Altura	Altura	1,145 mm	Altura	1,165 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,425 mm	Distância entre eixos	1,465 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	795 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	216 km/h	Velocidade máxima	127 km/h
Gama	Gama	285 km	Gama	500 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	112 g/km	Emissões combinadas de CO2	76.5 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.9 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.18 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	95 dB	Ruído estacionário	88 dB

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

Royal Enfield Scram 411 2024

Uma mota com estilo a um preço justo? Sim, é isso que a Royal Enfield Scram 411 oferece, e o acabamento é adequado ou até melhor para a faixa de preço. Na verdade, a Scram apenas carece de um pouco mais de performance de topo para ultrapassagens líquidas em estradas rurais e de um travão dianteiro ligeiramente mais preciso. O resto é ótimo!

preço muito atrativo

som agradável

navegação curva a curva de série

design agradável, sólido a bom acabamento

manuseamento muito fácil

Travão dianteiro frouxo

velocidade máxima e desempenho de topo algo baixos

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 660 vs Royal Enfield Scram 411

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Scram 411

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais