BMW R 1200 GS Adventure 2007 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2007

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Especificações técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2007 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2007

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2007

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	100 HP	Potência do motor	102 HP
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,170 ccm	Deslocação	1,084 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,511 mm	Distância entre eixos	1,575 mm
Altura do assento	Altura do assento	915 mm	Altura do assento	850 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	33 l	Capacidade do depósito de combustível	24.8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS Adventure 2007

Nos últimos 30 anos de desenvolvimento, a GS aprendeu tudo o que é preciso saber para continuar a ser a moto mais vendida com mais de 500 metros cúbicos durante anos - em todo o mundo!

fácil de conduzir

depósito de 33 litros

ergonomia

travões

Nix

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

A Africa de dois cilindros é uma moto de aventura como deve ser uma moto de aventura. A suspensão absorve praticamente todos os solavancos, o motor mantém-se confiante em todas as situações e a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que ela o leve.

Motor de binário elevado

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opcional) com um funcionamento espetacular

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Adequação para viagens longas

Óptima integração do Android Auto e do Apple CarPlay

Regulação do para-brisas pouco prática

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

O para-brisas e a proteção contra o vento não são perfeitos - a turbulência na cabeça ocorre a velocidades de deslocação mais elevadas

O motor é demasiado pouco espetacular para os condutores desportivos

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais