Triumph Speed Triple 1050 2006 vs. BMW R 1250 R 2020
Triumph Speed Triple 1050 2006
BMW R 1250 R 2020
Visão geral - Triumph Speed Triple 1050 2006 vs BMW R 1250 R 2020
Triumph Speed Triple 1050 2006
BMW R 1250 R 2020
Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2006 em comparação com BMW R 1250 R 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Speed Triple 1050 2006
A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.
BMW R 1250 R 2020
O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.
