Ducati Diavel V4 2023 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

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Especificações técnicas Ducati Diavel V4 2023 em comparação com Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Ducati Diavel V4 2023
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor168 HPPotência do motor117 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,158 ccmDeslocação1,131 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,700 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento660 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Com a nova Diavel V4, a Ducati lança uma naked premium absoluta de que os seus proprietários terão muito orgulho. Em todos os aspectos, combina desempenho com adequação ao uso diário e uma acessibilidade surpreendentemente elevada. O equipamento é completo, o acabamento é de alta qualidade e a aparência é única. Tudo o que precisa é de uma pequena alteração.

excelente motor Granturismo V4

Suspensão muito bem afinada

travões potentes

pacote eletrónico completo

ergonomia confortável

baixo consumo de combustível

aspeto único

O motor funciona abaixo das 2.500 rotações

O funcionamento do controlo da velocidade de cruzeiro poderia ser mais intuitivo

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

A aceleração com uma V-Rod é incomparável. Poder-se-ia dizer que esta foi a primeira Harley de prateleira que realmente marcha. Por outro lado, o som é bastante pobre e precisa de abrir as comportas. Como é sabido, o motor foi desenvolvido pela Porsche. Mas com apenas 21.295 euros, a V-Rod é muito mais barata do que um Porsche.

Aceleração rápida

possibilidade de velocidades elevadas

mota compacta e coerente

rebordos de disco.

Não há apoio para o passageiro

não há encosto disponível

relativamente pesado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel V4 vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Preço Ducati Diavel V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas