BMW R nineT Scrambler 2017 vs. Kawasaki Z650 2024

BMW R nineT Scrambler 2017

Kawasaki Z650 2024

Especificações técnicas BMW R nineT Scrambler 2017 em comparação com Kawasaki Z650 2024

BMW R nineT Scrambler 2017

Kawasaki Z650 2024

BMW R nineT Scrambler 2017

Kawasaki Z650 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	101 mm	Furo	83 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73 mm	Acidente vascular cerebral	60 mm
Potência do motor	Potência do motor	110 HP	Potência do motor	68 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	116 Nm	Binário	65.7 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	10.8
Furo do acelerador	Furo do acelerador	50 mm	Furo do acelerador	36 mm
Deslocação	Deslocação	1,170 ccm	Deslocação	649 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	125 mm	Viagens	125 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	140 mm	Viagens	130 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	61.5 grau	Ancinho	65.5 grau
Trilho	Trilho	110.6 mm	Trilho	100 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,175 mm	Comprimento	2,055 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,527 mm	Distância entre eixos	1,410 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	790 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	220 kg	Peso da berma (com ABS)	187.1 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Scrambler 2017

Não vale a pena tentar perceber porque é que a R nineT é tão popular, o conceito é obviamente uma excelente adaptação aos dias de hoje. A BMW R nineT Scrambler também funciona de forma excelente, contando com o mesmo "velho" motor boxer com refrigeração a ar, que a BMW milagrosamente tornou compatível com a norma Euro4 sem sacrificar a performance ou o carácter. O chassis é mais macio, a distância entre eixos mais longa e o equipamento mais espartano - mas sob o pseudónimo Scrambler isto é perfeitamente aceitável, afinal de contas o foco é uma condução confortável. O selim opcional de um homem é um pouco duro, mas a R nineT Scrambler não é de forma alguma desconfortável e a posição de condução é particularmente convincente. Por isso, se conseguir viver com menos equipamento, aço em vez de alumínio e elementos de suspensão mais simples, pode poupar muito dinheiro com a Scrambler - que pode depois investir melhor na personalização!

Motor boxer com carácter - vibrações, potência e som incluídos. No entanto, está em conformidade com a norma Euro4

chassis confortável

posição de assento agradável

travões potentes

aspeto elegante

muito mais barata do que a R nineT.

selim bastante duro

painéis de instrumentos espartanos, na base sem conta-rotações e indicador de velocidade

Kawasaki Z650 2024

A Kawasaki Z 650 é provavelmente a moto mais dócil no segmento das motos naked. E isso deve ser entendido de uma forma absolutamente positiva - desde que você não seja particularmente alto e pesado. É fino, leve, ágil e acessível. Todos os controlos, mas também o motor, não sobrecarregam. Se procura um desempenho espetacular, deve optar pela Z 900, mas se procura uma moto ágil e fácil de conduzir, ficará satisfeito.

Manuseamento muito acessível

Muito compacta e fácil de manobrar

A moto parece leve e compacta

Dá muita confiança aos pequenos condutores

Alavancas ajustáveis

Não há espaço suficiente na moto para condutores altos

a moto parece uma classe mais pequena do que a 650cc em geral

o motor parece um pouco fraco

a posição de assento é muito defensiva

o guiador é demasiado estreito e demasiado puxado para uma moto naked.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Scrambler vs Kawasaki Z650

Preço BMW R nineT Scrambler

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais