Royal Enfield Classic 350 2022 vs. Yamaha MT-09 2024

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

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Especificações técnicas Royal Enfield Classic 350 2022 em comparação com Yamaha MT-09 2024

Royal Enfield Classic 350 2022
Yamaha MT-09 2024
Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield Classic 350 2022
Yamaha MT-09 2024
Yamaha MT-09 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral85.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor20.2 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário27 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação349 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura785 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,145 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,390 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)195 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Sim, a Yamaha produziu uma moto realmente legal. Todas as críticas à sua antecessora foram revistas com sucesso, sem anular a natureza selvagem e divertida da MT-09. A quarta geração é mais madura, mais precisa e mais polida, tem uma condução mais neutra e é mais estável sem perder a leveza. Uma moto maravilhosa que oferece atualmente uma relação preço/desempenho quase imbatível graças a muitas melhorias nos detalhes e que agora até se tornou muito bonita. Os concessionários Yamaha não se vão conseguir salvar das encomendas após os test rides. Esperemos que a disponibilidade seja garantida, porque a nova MT-09 é a definição da palavra "sucesso direto"!

Aceleração potente em todas as situações / motor potente

som agressivo mas não demasiado alto

boa ergonomia para um bom feedback e confiança

características básicas luxuosas

chassis preciso com boa afinação diária

ecrã bonito

bons acabamentos

manuseamento ágil e divertido

motor de três cilindros versátil

boa estabilidade

pacote eletrónico moderno

Função indicadora complicada

o conforto do assento na zona das virilhas poderia ser melhorado

controlos menos intuitivos do que em alguns concorrentes

design frontal polarizado

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 350 vs Yamaha MT-09

Preço Royal Enfield Classic 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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