KTM 990 Super Duke 2006 vs. KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

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Visão geral - KTM 990 Super Duke 2006 vs KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Especificações técnicas KTM 990 Super Duke 2006 em comparação com KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Super Duke 2006
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Super Duke 2006
KTM 990 Super Duke 2006
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro92,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,4 mmCurso do pistão70,4 mm
Potência do motorPotência do motor120 cvPotência do motor123 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.000 rpmRpm na potência máxima9.500 rpm
BinárioBinário100 NmBinário103 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário6.750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão13,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada947 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão135 mmCurso da suspensão140 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão165 mmCurso da suspensão150 mm

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Ângulo de direçãoÂngulo de direção66,5 grauÂngulo de direção65,8 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.438 mmDistância entre eixos1.476 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 990 Super Duke 2006

KTM 990 Super Duke 2006

Continua a ser possível entrar nas curvas com precisão ou ligar a moto. Continua a ser possível corrigir todos os raios com facilidade e à vontade. A Superduke continua a ser mais divertida do que divertir-se com a sua lederhosen. E ainda podes enfrentar qualquer um com ela.

Dispositivo de elevado desempenho

potencial extremo - não totalmente realizável.

Geometria

conforto de condução insuficiente

conceção dos instrumentos.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

A KTM 990 Duke é uma mota com arestas e cantos – no verdadeiro sentido da palavra. Não é a mota versátil perfeita, nem a mais harmoniosa da sua classe, mas tem algo que falta a muitas outras motos: personalidade autêntica. Quem procura uma moto «naked» que o desafie e estimule, que desperte emoções e não faça concessões, encontrará na Duke uma companheira fiel. É a moto para individualistas, para motociclistas que procuram algo especial e estão dispostos a fazer concessões por isso.

Peso muito reduzido, de apenas 192 kg

Motor de dois cilindros com personalidade marcante e grande potência de aceleração

Condução extremamente ágil e divertida

ABS na roda traseira desativável para condutores desportivos

Ergonomia surpreendentemente confortável, mesmo para condutores mais altos

Grande prazer de condução em percursos sinuosos

O motor necessita de, pelo menos, 3000 rpm para um funcionamento suave

A política de preços dos sistemas eletrónicos de assistência à condução, que implica custos adicionais, é um pouco irritante

Ligeira tendência para a instabilidade — é necessário ter cuidado a velocidades muito elevadas com bagagem

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Super Duke vs KTM 990 Duke

Preço KTM 990 Super Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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