Suzuki V-Strom 650 XT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XR 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 800 XR 2019

Visão geral - Suzuki V-Strom 650 XT 2019 vs Triumph Tiger 800 XR 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 800 XR 2019

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2019 em comparação com Triumph Tiger 800 XR 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 800 XR 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 800 XR 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	81 mm	Furo	74 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	62.6 mm	Acidente vascular cerebral	61.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	71 HP	Potência do motor	95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,800 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	62 Nm	Binário	79 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	8,050 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.2	Taxa de compressão	11.3
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	645 ccm	Deslocação	799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	180 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	159 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	64 grau	Ancinho	66.2 grau
Trilho	Trilho	110 mm	Trilho	86.6 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	305 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,275 mm	Comprimento	2,215 mm
Largura	Largura	835 mm	Largura	865 mm
Altura	Altura	1,405 mm	Altura	1,350 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,560 mm	Distância entre eixos	1,530 mm
Altura do assento	Altura do assento	815 mm	Altura do assento	810 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	855 mm	Altura do assento até	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.

Bicicleta simples e descomplicada

tecnologia comprovada

boa relação preço/desempenho

O design e o equipamento estão um pouco desactualizados

capacidade off-road muito limitada

Triumph Tiger 800 XR 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Triumph Tiger 800 XR

Preço Suzuki V-Strom 650 XT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XR

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Suzuki V-Strom 650 XT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XR 2019

Visão geral - Suzuki V-Strom 650 XT 2019 vs Triumph Tiger 800 XR 2019

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Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 800 XR 2019

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Triumph Tiger 800 XR

Preço Suzuki V-Strom 650 XT

Preço Triumph Tiger 800 XR

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Suzuki V-Strom 650 2020

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Suzuki V-Strom 650 XT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XR 2019

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Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

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Triumph Tiger 800 XR 2019

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