Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 em comparação com Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	92 mm	Furo	97.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	81.5 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	102 HP	Potência do motor	90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	112 Nm	Binário	110 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,500 rpm	Rpm ao binário	4,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.5	Taxa de compressão	11
Deslocação	Deslocação	1,084 ccm	Deslocação	1,200 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	210 mm	Viagens	250 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	200 mm	Viagens	250 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	62.5 grau	Ancinho	26.9 grau
Trilho	Trilho	106 mm	Trilho	129.2 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	320 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	256 mm	Diâmetro	255 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,330 mm	Comprimento	2,330 mm
Largura	Largura	960 mm	Largura	905 mm
Altura	Altura	1,490 mm	Altura	1,250 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,570 mm	Distância entre eixos	1,570 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	845 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	855 mm	Altura do assento até	870 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	243 kg	Peso da berma (com ABS)	230 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	24.8 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Gama	Gama	506 km	Gama	347 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	112 g/km	Emissões combinadas de CO2	105 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.9 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

A evolução da Honda Africa Twin Adventure Sports de uma moto off-road de pernas altas para uma moto de turismo com uma roda dianteira de 19 polegadas será um passo na direção certa para a maioria dos clientes da Adventure Sports. A maioria deles conduz principalmente em estradas pavimentadas e está satisfeita com a melhor manobrabilidade, maior estabilidade e confiança ao inclinar-se e mais acessível graças à altura mais baixa do assento. A eletrónica e o DCT também foram afinados em segundo plano, o que significa que a nova Adventure Sports faz muitas coisas bem. Apesar destas alterações, não tem de prescindir de passagens fora de estrada. Mesmo com uma roda mais pequena e um curso de suspensão mais curto, a Adventure Sports continua pronta para a aventura.

Motor extremamente reativo, agora com um binário ainda maior

som mais grave do que antes

suspensão semi-ativa de série

travões finamente controláveis

roda dianteira de 19 polegadas e pneus mais largos elevam o desempenho em curva a um novo nível

altura do assento mais baixa torna a poderosa Adventure Sports mais acessível

boa proteção contra o vento

Terrenos difíceis fora de estrada agora mais difíceis de dominar

os condutores com mais de 1,85 m sentem uma forte turbulência no capacete, mesmo na posição mais elevada do para-brisas

mais 5 kg nas costelas do que antes

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

A Triumph Scrambler 1200 XE continua a ser uma máquina divertida, brutal e maravilhosamente irracional. Lembra-nos porque é que adoramos motos. Proporciona grandes momentos no selim que nos fazem esquecer as desvantagens práticas. Os elementos de suspensão Marzocchi instalados desde 2024 funcionam incrivelmente bem e, em conjunto com o sistema Brembo Stylema, fazem da XE um fator a não subestimar no duelo de estrada rural. Em todo o caso, fora de estrada, não tem rival nesta classe. Em suma, uma mota fascinante que atrai muitas atenções.

motor soberbo

belo aspeto

pacote eletrónico completo que pode ser completamente desativado, se necessário

experiência de condução sublime, boa moto para pessoas altas

ergonomia personalizável

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

O calor do escape ainda é percetível

os pneus de origem não cumprem a norma

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Triumph Scrambler 1200 XE

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

VS.

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

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