Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 em comparação com Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	92 mm	Furo	97.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	75.1 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	95 HP	Potência do motor	90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	98 Nm	Binário	110 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	4,250 rpm
Deslocação	Deslocação	998 ccm	Deslocação	1,200 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	252 mm	Viagens	250 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	240 mm	Viagens	250 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	320 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	256 mm	Diâmetro	255 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,340 mm	Comprimento	2,330 mm
Largura	Largura	930 mm	Largura	905 mm
Altura	Altura	1,570 mm	Altura	1,250 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,580 mm	Distância entre eixos	1,570 mm
Altura do assento	Altura do assento	900 mm	Altura do assento	845 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	920 mm	Altura do assento até	870 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	243 kg	Peso da berma (com ABS)	230 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	24.2 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Para muitos, a nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports é a verdadeira Africa Twin, que, com um tanque maior, maior viagem de suspensão e para-brisa mais alto, leva a longa jornada ainda mais a sério do que a Africa Twin normal já faz. O chassis funciona como uma maca, a posição do assento permite centenas de quilómetros de distância - de acordo com a Honda 525 com um depósito de combustível. No entanto, a agilidade e a manobrabilidade da Africa Twin normal sofrem. Com a aparência mais atraente da Adventure Sports, a Honda acertou novamente no alvo: não há atualmente nenhuma moto de aventura mais bonita.

motor potente e não agitado

chassis confortável

posição de assento confortável

excelente aspeto

bons travões

grande depósito de combustível

modos de desempenho

DCT opcional

Proteção contra o vento não muito boa

sem controlo da velocidade de cruzeiro

selim alto difícil de subir para os condutores mais pequenos

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

A Triumph Scrambler 1200 XE continua a ser uma máquina divertida, brutal e maravilhosamente irracional. Lembra-nos porque é que adoramos motos. Proporciona grandes momentos no selim que nos fazem esquecer as desvantagens práticas. Os elementos de suspensão Marzocchi instalados desde 2024 funcionam incrivelmente bem e, em conjunto com o sistema Brembo Stylema, fazem da XE um fator a não subestimar no duelo de estrada rural. Em todo o caso, fora de estrada, não tem rival nesta classe. Em suma, uma mota fascinante que atrai muitas atenções.

motor soberbo

belo aspeto

pacote eletrónico completo que pode ser completamente desativado, se necessário

experiência de condução sublime, boa moto para pessoas altas

ergonomia personalizável

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

O calor do escape ainda é percetível

os pneus de origem não cumprem a norma

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Triumph Scrambler 1200 XE

Preço Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024