KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 990 Super Duke 2009

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

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Visão geral - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 990 Super Duke 2009

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Especificações técnicas KTM 1050 Adventure 2015 em comparação com KTM 990 Super Duke 2009

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 990 Super Duke 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro103 mmFuro101 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor120 HP
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

A KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

motor potente e cultivado

: ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs maiores

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço acessível.

O limitador de rotações já entra em ação às 8500 rotações

a proteção contra o vento não é a ideal

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Continua a ser possível entrar na curva com precisão ou ligar a bicicleta. Continua a ser possível corrigir todos os raios facilmente e à vontade. A Superduke continua a ser mais divertida do que umas calças de cabedal. E ainda podes enfrentar qualquer um com ela.

Dispositivo de elevado desempenho

potencial extremo - não totalmente realizável.

Geometria

conforto de condução insuficiente

conceção dos instrumentos.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1050 Adventure vs KTM 990 Super Duke

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Super Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas