Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Yamaha MT-09 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Yamaha MT-09 2018

The Triumph Speed Triple 1050 2011 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes with inline engines, liquid cooling, and double tube frame chassis. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Speed Triple 1050 2011 has a higher output with 132 HP compared to the Yamaha MT-09 2018's 115 HP. The Speed Triple also has a higher torque of 110 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm. This means that the Speed Triple will provide a more powerful and responsive ride.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Both bikes have three cylinders and utilize upside-down telescopic forks for the front suspension. The chassis on both models is made of aluminum and features a double tube frame design. This ensures stability and control while riding.

When it comes to dimensions and weights, the Speed Triple has a wider front tire at 120 mm compared to the MT-09's 120 mm. However, the MT-09 has a wider rear tire at 180 mm compared to the Speed Triple's 190 mm. The Speed Triple also has a slightly longer wheelbase at 1437 mm compared to the MT-09's 1440 mm. The seat height on the Speed Triple is higher at 828 mm compared to the MT-09's 815 mm. Additionally, the Speed Triple has a larger fuel tank capacity at 17.5 liters compared to the MT-09's 14 liters.

In terms of strengths, the Speed Triple is praised for its controlled chassis, strong sound, and stability. On the other hand, the MT-09 is praised for its harmonious design and character, smooth wheels, lively ride, comfortable seating position (even for tall riders), and incredibly powerful engine.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

However, the Speed Triple does have a weakness in its occasionally rough gear shifting, which can disrupt the harmony between the rider and the machine. The MT-09, on the other hand, has weaknesses such as being exhaustive at high speeds, requiring more riding skills compared to other mid-range naked bikes, lacking traction feel in the rear wheel, and lacking precision.

In summary, the Triumph Speed Triple 1050 2011 offers more power and torque, a wider rear tire, and a larger fuel tank capacity compared to the Yamaha MT-09 2018. However, the MT-09 has a more harmonious design, smoother wheels, a lively ride, and a comfortable seating position. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2011 em comparação com Yamaha MT-09 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011
Yamaha MT-09 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor132 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário110 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,086 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura728 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,437 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento828 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Mesmo uma Super Duke está num local apertado quando as curvas não são muito acentuadas e a KTM pode fazer pleno uso do seu comportamento radical e da sua capacidade inigualável de corrigir o raio em motos naked. A Speed Triple é mais harmoniosa, paciente e previsível. A Duke tem de ser batida, a Triple também pode ser acariciada.

Chassis controlado

som forte

estável.

A engrenagem áspera perturba por vezes o idílio entre o homem e a máquina.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2011 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2018 is about 33% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less Triumph Speed Triple 1050 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 77 days for the Triumph Speed Triple 1050. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 02/10/2007 and now has more than 16.200 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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