Indian FTR 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Indian FTR 2024

Indian FTR 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Especificações técnicas Indian FTR 2024 em comparação com Kawasaki Z900 2024

Indian FTR 2024
Kawasaki Z900 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73.6 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor123 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário120 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.8
Furo do aceleradorFuro do acelerador60 mmFuro do acelerador36 mm
DeslocaçãoDeslocação1,203 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Chassis

AncinhoAncinho25 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho99.9 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro250 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,287 mmComprimento2,070 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,524 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento795 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian FTR 2024

Indian FTR 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian FTR vs Kawasaki Z900

Preço Indian FTR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas