Kawasaki Z900 2018 vs. BMW F 800 ST 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

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Visão geral - Kawasaki Z900 2018 vs BMW F 800 ST 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2018 em comparação com BMW F 800 ST 2009

Kawasaki Z900 2018
BMW F 800 ST 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor85 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário5,800 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,082 mm
LarguraLargura820 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs BMW F 800 ST

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 ST

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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