Kawasaki KLR 500 1987 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

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Especificações técnicas Kawasaki KLR 500 1987 em comparação com Honda XL750 Transalp 2024

Kawasaki KLR 500 1987
Honda XL750 Transalp 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor39.97 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelCarburadorSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação497 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens231 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens231 mmViagens190 mm
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Altura do assentoAltura do assento889 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16.9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

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Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

No teste de longa duração, a Honda XL750 Transalp prova ser uma moto de aventura versátil e fiável que combina o conforto de uma viagem com uma sólida capacidade todo-o-terreno. Não é uma moto desportiva, mas uma moto de aventura honesta e descomplicada para quem procura uma moto fiável para estrada e gravilha. Pequenas deficiências na suspensão e nas regulações electrónicas dificilmente estragam a impressão geral muito positiva.

Ergonomia equilibrada Conforto de deslocação em altura Motor de cultivo Fiável Maneabilidade agradável Sólidas capacidades todo-o-terreno Bom desempenho de travagem Embraiagem suave

Para-brisas não regulável Suspensão macia ABS não totalmente desactivável Controlo de tração reinicia sozinho Ângulo dos joelhos estreito Pouca força na gama superior de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki KLR 500 vs Honda XL750 Transalp

Preço Kawasaki KLR 500

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Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas