BMW F 850 GS 2019 vs. Kawasaki Versys 1000 2013

BMW F 850 GS 2019

Kawasaki Versys 1000 2013

Visão geral - BMW F 850 GS 2019 vs Kawasaki Versys 1000 2013

BMW F 850 GS 2019

Kawasaki Versys 1000 2013

Especificações técnicas BMW F 850 GS 2019 em comparação com Kawasaki Versys 1000 2013

BMW F 850 GS 2019

Kawasaki Versys 1000 2013

BMW F 850 GS 2019

Kawasaki Versys 1000 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	84 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	77 mm	Acidente vascular cerebral	56 mm
Potência do motor	Potência do motor	95 HP	Potência do motor	118 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	92 Nm	Binário	102 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,250 rpm	Rpm ao binário	7,700 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.7	Taxa de compressão	10.3
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	853 ccm	Deslocação	1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,305 mm	Comprimento	2,235 mm
Largura	Largura	922 mm	Largura	900 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,593 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	860 mm	Altura do assento	845 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	229 kg	Peso da berma (com ABS)	239 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	21 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS 2019

A BMW F 850 GS também marca pontos em 2022 com a sua agradável ergonomia e carácter acessível. A operação é fácil e você rapidamente se sente confortável na moto. Quanto mais tempo o passeio, mais você sente falta da delicadeza nos detalhes. O amortecimento do garfo é demasiado frouxo e não é ajustável. O motor torna-se um pouco aborrecido a longo prazo, e a alavanca de velocidades e a alavanca de mudanças são sempre rígidas. Em comparação direta com outras enduros de turismo, é sempre um pouco ofuscada por modelos mais excitantes.

Boa proteção contra o vento e as intempéries

conceito de funcionamento bem concebido

equipamento prático

funcionamento e facilidade de condução muito acessíveis na utilização quotidiana

bom conforto dos bancos

excelente solução de conetividade

Vibrações na parte superior da gama de rotações

motor aborrecido

alavanca de velocidades rígida e rápida

amortecimento dianteiro demasiado frouxo

forquilha não ajustável

sensação de peso

o travão dianteiro poderia ser mais eficaz.

Kawasaki Versys 1000 2013

Em nenhuma outra Bigenduro se pode andar com tanta força no joelho e, por isso, acabar muito à frente na grelha. Se te sentes frequentemente atacado na tua viagem de férias, deves ripostar com a Versys 1000. O que prova que grandes enduros e quatro cilindros se dão bem.

Motor de funcionamento suave

chassis desportivo e confortável

proteção eficaz contra o vento

assento almofadado.

É preciso habituar-se a uma ligeira inclinação nas curvas

conceção discutível

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS vs Kawasaki Versys 1000

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 1000

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais