Kawasaki Z1000 2007 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z1000 2007

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

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Especificações técnicas Kawasaki Z1000 2007 em comparação com Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z1000 2007
Triumph Tiger Sport 2013

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor125 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação953 ccmDeslocação1,050 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,540 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z1000 2007

A Z 1000 é a moto naked mais universal da classe de 1000 cc do Japão. Por acaso, a concorrência mais dura para a grande Z encontra-se dentro das próprias fileiras da empresa. A Z 750, menos dispendiosa, também será uma novidade em 2007 e vai ocupar o território da grande Z.

Travões fortes

aspeto agressivo

motor bem regulável

maior potência

comportamento simples mas desportivo

conforto

possibilidade de atingir velocidades elevadas.

Chassis relativamente pouco espetacular - tanto na brochura como na estrutura interna

Falta de proteção contra o vento

Peso elevado

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

A Triumph Tiger Sport 1050 é uma moto extremamente versátil. A ergonomia está no ponto ideal entre o desportivo e o touring e a suspensão também gere muito bem este ato de equilíbrio. A estrela e a principal fonte de alegria é, sem dúvida, o potente motor de três cilindros, que nesta primeira geração da Tiger Sport sem uma rede de segurança eletrónica exige um toque experiente ou cauteloso no acelerador. O seu desempenho é muito bom em todas as disciplinas. É no modo touring que perde mais, devido à falta de todas as caraterísticas de conforto. Se quiser algo assim, terá de optar pelos modelos Tiger Sport a partir de 2016.

Motor de três cilindros potente e de elevado binário

Suspensão equilibrada

Posição de condução desportiva, mas não extrema

Som do motor agradável e não demasiado intrusivo

Desportividade e conforto

Transmissão limpa

Tecnologia fiável

Preço de compra favorável em comparação com os modelos Tiger Sport mais recentes e mais bem equipados

Caraterísticas espartanas

para-brisas não regulável - o capacete fica preso ao vento

resposta do acelerador bastante agressiva e ausência de controlo de tração são uma combinação preocupante em condições de estrada adversas

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000 vs Triumph Tiger Sport

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas