Triumph Speed Triple 1050 2008 vs. BMW S 1000 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2008 em comparação com BMW S 1000 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2008
BMW S 1000 R 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor130 HPPotência do motor160 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,429 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento814 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

A Speed Triple prova mais uma vez que não há nada mais atraente e excitante do que motos completamente independentes, incomparáveis e com um carácter forte. E é como as mulheres. Também são só para homens.

Saltos decentes

baixo consumo

potente

sistema de travagem potente.

Não adequado para mulheres

exigente em curvas

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento comparativamente confortável.

extras opcionais irresistíveis mas caros

chassis duro

vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs BMW S 1000 R

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais