Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Technical Specifications Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 compared to Triumph Scrambler 1200 X 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	78 mm	Furo	97.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	62.1 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	119 HP	Potência do motor	90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	93 Nm	Binário	110 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	4,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	11
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Deslocação	Deslocação	890 ccm	Deslocação	1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Marzocchi
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	170 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Viagens	Viagens	137 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubo central
Ancinho	Ancinho	25 grau	Ancinho	26.2 grau
Trilho	Trilho	108 mm	Trilho	125 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	310 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	267 mm	Diâmetro	255 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,175 mm	Comprimento	2,273 mm
Largura	Largura	885 mm	Largura	834 mm
Altura	Altura	1,430 mm	Altura	1,185 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,500 mm	Distância entre eixos	1,525 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	795 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	815 mm	Altura do assento até	820 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	220 kg	Peso da berma (com ABS)	228 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	116 g/km	Emissões combinadas de CO2	105 g/km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	96 dB	Ruído estacionário	91 dB

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

A Yamaha Tracer 9 GT+ impressiona como uma moto crossover moderna com tecnologia inovadora, um potente motor de três cilindros e um elevado nível de conforto de condução. Destina-se a condutores que valorizam o prazer de condução, os avançados sistemas de assistência ao condutor e a aptidão para viagens de turismo. Pequenos pontos fracos no conceito de funcionamento e um preço elevado mancham ligeiramente o quadro geral, sem prejudicar a impressão geral positiva.

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caixa de velocidades rápida de topo

Caraterísticas práticas de turismo

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica.

Vibrações nos apoios dos pés

integração muito incómoda do sistema de navegação no ecrã

para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade

som dos três cilindros por vezes demasiado intrusivo para condutores sensíveis

Triumph Scrambler 1200 X 2024

A Triumph Scrambler 1200 X é uma moto emotiva e potente que se sente tão confortável em longas viagens de turismo como em estradas sinuosas desafiantes. Com o seu motor carismático e geometria estável, transmite uma experiência de condução poderosa e atrai a atenção com o seu design marcante. Mas também impressiona em termos práticos, particularmente pela sua versatilidade e adequação à utilização quotidiana. No entanto, existem pontos fracos nas caraterísticas e no manuseamento, que não devem deixar de ser mencionados para uma moto desta gama de preços.

motor magnífico

belo aspeto

pacote eletrónico completo

scrambler grande (também) para pessoas pequenas

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

boa aptidão para o dia a dia e para viagens longas

controlo de tração fiável e dependente do ângulo de inclinação.

Liberdade limitada do ângulo de inclinação

o calor do escape ainda é percetível

a suspensão não é ajustável, exceto a pré-carga da suspensão traseira

o ABS é demasiado defensivo em piso escorregadio

vibrações perceptíveis a velocidades elevadas

falta de controlo da velocidade de cruzeiro

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 9 GT+ vs Triumph Scrambler 1200 X

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 X

Model year

Average market price

Current average market prices